Certyfikaty IATF 16949 · ISO 9001 · ISO 14001 Części toczone precyzyjnie Ø 2–52 mm
Logo firmy Kovinski izdelki Hrast d.o.o. Zapytanie ofertowe

Aktualności

Toczone części z aluminium: szybkie w obróbce, łatwe do zepsucia

Toczony wałek w trakcie obróbki w tokarce CNC
Toczony wałek w trakcie obróbki w tokarce CNC

Aluminium obrabia się dwa, trzy razy szybciej niż stal i waży jedną trzecią. Jednocześnie klei się do narzędzia, daje długie wióry i przesuwa się z temperaturą. Wiedzieć o tym to cała różnica.

Aluminium wygląda na materiał łatwy. Wysokie prędkości skrawania, niskie siły, maszyna prawie nie zauważa detalu. Potem pierwsza partia wraca z rozmazanymi powierzchniami, powiększonymi otworami i zadziorami, których nie da się zetrzeć — i staje się jasne, że materiał ma własne reguły.

Co naprawdę się psuje

  • Narost na ostrzu. Aluminium zgrzewa się z krawędzią skrawającą, potem odrywa i zabiera kawałek powierzchni. Ostre, polerowane narzędzia o dużym kącie natarcia i wystarczająca prędkość temu zapobiegają.
  • Wióry, które się nie łamią. Ciągliwy stop daje długie spirale owijające się wokół detalu. Na nocnej zmianie bez obsługi kończy to zlecenie, nie detal.
  • Zadziory. Na wyjściu z otworu aluminium raczej pcha niż tnie. Gratowanie przy detalu aluminiowym nie jest dodatkiem — należy do procesu.
  • Rozszerzalność cieplna. Aluminium rozszerza się mniej więcej dwa razy bardziej niż stal. Detal zmierzony ciepły po maszynie i ten sam detal następnego ranka to nie ten sam detal.

Stopy i półwyroby

Aluminium obrabiamy z pręta i z odlewów. Stopy automatowe zachowują się przewidywalnie; gatunki miększe i bardziej ciągliwe wymagają więcej uwagi przy wiórze. Jeśli rysunek przewiduje stop ze względu na wytrzymałość albo anodowanie, a nie na skrawalność, warto powiedzieć o tym przy zapytaniu — zmienia to czas cyklu, a więc cenę.

Gdzie aluminium się opłaca

Wszędzie, gdzie liczy się masa, a obciążenie nie przekracza tego, co stop wytrzyma: pneumatyka, obudowy elektryczne, oświetlenie, optyka i coraz częściej komponenty do rowerów elektrycznych i pojazdów lekkich. Obróbka jest szybsza niż stali, co rekompensuje wyższą cenę materiału szybciej, niż większość się spodziewa.

Toczymy aluminium, mosiądz, stal nierdzewną i węglową, tytan i stopy niklu od Ø 2 do Ø 52 mm. Zobaczcie, co produkujemy.

← Wszystkie wpisy

Prześlijcie nam rysunek.

Napiszcie, o jaką część chodzi, z jakiego materiału i w jakiej ilości rocznej. Odpowiemy ceną, terminem i uczciwą opinią o tym, czy detal pasuje do naszych maszyn.