Tratamiento de superficies
Mecanizado, tratado, lavado e inspeccionado — una sola referencia
Hemos construido una cadena de suministro sólida y fiable para los tratamientos que van más allá del mecanizado. Nosotros coordinamos el recubrimiento, el tratamiento térmico y el rectificado, de modo que a su línea llega un componente acabado y no un semielaborado.
Por qué importa
Un proveedor, una responsabilidad
Repartir el mecanizado y el recubrimiento entre dos proveedores traslada el riesgo al comprador: dos transportes, dos juegos de documentación y una discusión sobre qué proceso causó el defecto. Ese peso lo asumimos nosotros.
Las piezas salen de nuestra planta mecanizadas, tratadas, lavadas por ultrasonidos e inspeccionadas, con un certificado de conformidad para la pieza completa — incluido el recubrimiento. Si algo falla, usted llama a un único proveedor.
- Proveedores de recubrimiento auditados y cualificados bajo nuestro sistema IATF 16949
- Espesor y adherencia de capa verificados frente a la especificación del plano
- Desengrase y lavado por ultrasonidos en casa, antes y después del tratamiento
- La trazabilidad se mantiene también a través del proceso externo
Protección galvánica
Recubrimientos que aplicamos con más frecuencia
El recubrimiento adecuado depende de la clase de corrosión, del material acoplado y de si la pieza lleva rosca o contacto eléctrico. Si una especificación parece sobredimensionada para la aplicación, se lo diremos.
| Tratamiento | Proceso | Aplicación habitual |
|---|---|---|
| Cincado | Tambor y bastidor | Protección general contra la corrosión en piezas de acero |
| Aleación cinc-níquel | Tambor y bastidor | Clases de corrosión altas, piezas de automoción bajo capó |
| Fosfatado | Fosfato de cinc | Control de fricción, base de anclaje para pintura y adhesivos |
| Niquelado | Tambor | Resistencia al desgaste y acabado decorativo |
| Estañado | Tambor | Soldabilidad, piezas de contacto eléctrico |
| Cobreado | Tambor | Conductividad eléctrica, capa base para otros recubrimientos |
| Pulido químico y pasivado | Inmersión | Cobre y aleaciones de cobre |
| Recocido de recristalización y revenido | Horno | Alivio de tensiones tras conformado o mecanizado |
Tratamiento térmico
Cambiar lo que el metal puede soportar
Cuando el plano exige un valor de dureza en lugar de un recubrimiento, dirigimos la pieza al tratamiento térmico antes de la inspección final — y, cuando la geometría lo requiere, de vuelta a nuestras máquinas de torneado en duro.
- Temple y revenido
- Nitruración y nitrocarburación
- Cementación y carbonitruración
- Recocido y otros tratamientos térmicos
Rectificado
Disponemos de rectificado cilíndrico y sin centros para superficies en las que el torneado por sí solo no alcanza la redondez o el acabado superficial requeridos.
Preguntas
Preguntas frecuentes sobre acabados
¿Realizan ustedes mismos el recubrimiento?
No — el recubrimiento y el tratamiento térmico los realizan socios especializados que hemos auditado y cualificado. Nosotros coordinamos el proceso, verificamos el resultado frente al plano y seguimos siendo el único responsable de la pieza acabada.
¿Alcanzan las clases de corrosión de automoción?
Sí. Los sistemas de cinc-níquel y cincado en bastidor los especifican habitualmente nuestros clientes de automoción para clases de corrosión altas. Indíquenos la norma del cliente y las horas de niebla salina requeridas y confirmaremos el sistema de recubrimiento en la oferta.
¿Afecta el tratamiento superficial a las tolerancias?
Sí — el recubrimiento añade espesor y el tratamiento térmico puede deformar geometrías esbeltas. Lo tenemos en cuenta en las cotas de mecanizado durante el desarrollo del proceso, que es precisamente por lo que preferimos controlar ambos pasos.
¿Y la limpieza técnica de las piezas?
Todas las piezas pasan por nuestra planta de desengrase y lavado por ultrasonidos. Los requisitos de limpieza técnica son habituales en aplicaciones hidráulicas y de automoción, y los tratamos como una especificación, no como una cortesía.