IATF 16949: dlaczego go mamy i jak zdobywa się taki certyfikat

IATF 16949 to norma jakości branży motoryzacyjnej. Nie jest odznaką do kupienia — to trzyletni cykl audytów, który decyduje, czy dostawca w ogóle może złożyć ofertę. Oto czego wymaga i co nas kosztował.

Każdy detal motoryzacyjny opuszcza naszą halę pod IATF 16949. Klienci pytają o certyfikat, zanim zapytają o cenę — i słusznie: to najszybszy sposób, by sprawdzić, czy dostawca poprowadzi detal przez lata bez niespodzianek.

Czym norma jest naprawdę

IATF 16949 opiera się na ISO 9001 i dokłada to, czego motoryzacja nauczyła się drogą doświadczeń. Tam gdzie ISO 9001 pyta, czy masz system jakości, IATF pyta, czy twój proces jest zdolny — czy utrzyma tolerancję także przy dziesięciotysięcznym detalu, w piątek wieczorem, na maszynie, przy której nikt nie stoi.

W praktyce wymaga tego, co ISO 9001 pozostawia jako opcję: FMEA procesu, plany kontroli powiązane z tą FMEA, badania zdolności maszyny i procesu, analizę systemu pomiarowego, identyfikowalność od atestu hutniczego po zapakowane pudło, określoną reakcję na dryfującą cechę oraz udokumentowany nadzór nad dostawcami wszystkiego, co kupowane.

Dlaczego go mamy

W uproszczeniu: motoryzacja jest powodem, dla którego nasz park maszynowy wygląda tak, jak wygląda. Klient potrzebujący pół miliona wałków rocznie nie zaudytuje dogłębnie każdego dostawcy — pierwsze sito robi certyfikat. Bez niego oferty często nikt nawet nie czyta.

Drugi powód jest wewnętrzny. Dyscyplina, którą norma wymusza — zmierz, zapisz, zareaguj, udowodnij — to właśnie ona pozwala automatom wzdłużnym pracować nocą bez obsługi, a nam rano wiedzieć, co się działo.

Jak się go zdobywa

• Najpierw system. Audyt bada to, co istnieje; dopóki FMEA, plany kontroli i zapisy zdolności nie są prawdziwe i używane, nie ma czego badać.
• Dwanaście miesięcy dowodów. Jednostka chce pełnego cyklu danych — audytów wewnętrznych, przeglądu zarządzania, reklamacji klientów i tego, co z nimi zrobiono.
• Audyt Stage 1 i Stage 2. Pierwszy sprawdza gotowość na papierze, drugi produkcję wobec tego papieru.
• Audyt nadzoru co roku, recertyfikacja co trzy lata. Niezamknięta w terminie niezgodność krytyczna odbiera certyfikat.

Nasz certyfikat

Wydał go TÜV SÜD Management Service GmbH, numer rejestracyjny 12 111 53069 TMS, numer certyfikatu IATF 0494036, IATF USI 6WK2ZC, na produkcję precyzyjnych komponentów obrabianych — bez projektowania wyrobu, ponieważ obrabiamy według rysunku klienta. Obok niego mamy DIN EN ISO 9001:2015 i ISO 14001:2015.

Wszystkie trzy, z numerami i datami ważności, są na naszej stronie dokumenty, gdzie certyfikaty można pobrać w formacie PDF.