Zerspanungsteile aus Stahl: vom Automatenstahl zum Werkzeugstahl

Stahl ist nicht ein Werkstoff. Zwischen Automatenstahl und Werkzeugstahl liegt ein Vielfaches an Taktzeit, und die Sorte auf der Zeichnung ist meist wegen der Festigkeit gewählt, nicht wegen der Drehmaschine.

Wir zerspanen Stahl, wir erzeugen ihn nicht. Diese Unterscheidung wiegt schwerer, als sie klingt, denn das ganze Verhältnis eines Drehbetriebs zum Stahl ist die Frage, wie sich der Werkstoff unter der Schneide verhält — und die Sorten verhalten sich sehr unterschiedlich.

Das Spektrum aus Sicht der Maschine

• Automatenstahl. Schwefel und Mangan bilden Einschlüsse, die den Span brechen. Schnell, vorhersehbar, lange Standzeit. Lässt die Anwendung es zu, ist das mit Abstand der günstigste Stahl zum Drehen.
• Einsatzstahl. Weich bearbeitet, dann aufgekohlt, damit die Oberfläche hart und der Kern zäh bleibt. Der Haken ist der Härteverzug, weshalb kritische Merkmale oft danach fertigbearbeitet werden.
• Vergütungsstahl. Höhere Festigkeit über den Querschnitt. Langsamer im Schnitt, höhere Kräfte, kürzere Standzeit.
• Federstahl. Elastisch und kaltverfestigend; er weicht dem Werkzeug aus und verfestigt sich dort, wo nicht sauber geschnitten wird.
• Kaltfließpressstahl. Sehr zäh — hervorragend zum Umformen, unangenehm zum Drehen, weil der Span nicht brechen will.
• Werkzeugstahl und gehärteter Stahl. Das langsame Ende. Gehärtetes Material drehen wir mit Keramik oder CBN auf unseren Hartdrehmaschinen, nach der Wärmebehandlung, dort wo früher nur Schleifen blieb.

Zwei Dinge, die man vor der Vorgabe wissen sollte

Automatenstahl ist nicht immer zulässig. Der Schwefel, der ihn zerspanbar macht, senkt Zähigkeit und Schweißeignung; manche Anwendungen und Kundennormen schließen ihn aus. Das ist berechtigt — ist der Ausschluss aber Gewohnheit statt Anforderung, lohnt eine erneute Prüfung, denn der Kostenunterschied ist groß.

Härten bewegt das Teil. Eine vor der Wärmebehandlung sauber gehaltene Toleranz kann danach außerhalb liegen. Entweder nach dem Härten fertigbearbeiten oder Toleranzen vereinbaren, die den Verzug berücksichtigen. Das auf der Zeichnung zu entscheiden ist weit billiger, als es am Erstmuster zu entdecken.

Was wir fahren

Automaten-, Bau-, Kohlenstoff-, Einsatz-, Vergütungs-, Werkzeug-, Feder-, Kaltfließpress- und gehärteten Stahl, dazu Edelstahl V2A und V4A — von Ø 2 bis Ø 52 mm, bezogen von europäischen Werken mit einem Zeugnis, das bei der Charge bleibt.

Mehr zu unseren Drehteilen, oder Zeichnung an info@kovinski-izdelki.si.